您的位置：船舶零部件鹽霧試驗(yàn)箱
簡(jiǎn)要描述：船舶零部件鹽霧試驗(yàn)箱的耐腐蝕性能測(cè)試提供了重要手段，通過(guò)模擬海洋環(huán)境中的鹽霧腐蝕，幫助檢測(cè)和改進(jìn)船舶零部件的質(zhì)量。通過(guò)這種加速腐蝕測(cè)試，可以在實(shí)際使用前提前發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題，優(yōu)化材料選擇與表面處理工藝，從而提高船舶零部件的使用壽命與安全性。
產(chǎn)品型號(hào)：DR-H204G- 廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家
- 更新時(shí)間：2024-11-22
- 訪 問(wèn) 量：220
鹽霧循環(huán)腐蝕試驗(yàn)箱技術(shù)參數(shù)：
型號(hào) | DR-H304-60L | DR-H304-90L | DR-H304-120L | DR-H304-160L |
內(nèi)箱尺寸mm | 600×400×450 | 900×600×500 | 1200×1000×500 | 1600×1000×500 |
外箱尺寸mm | 1070×600×1180 | 1410×880×1280 | 1900×1300×1400 | 2300×1300×1400 |
恒溫控制 | 鹽水噴霧試驗(yàn)NSS； ACSS | 試驗(yàn)室：35℃±1℃ | ||
飽和空氣桶：47℃±1℃ | ||||
耐腐蝕試驗(yàn)NSS； CASS | 試驗(yàn)室：50℃±1℃ | |||
飽和空氣桶：63℃±1℃ | ||||
溫度均勻度 | ±2℃ | |||
溫度波動(dòng)度 | ±0.5℃ | |||
鹽霧沉降量 | 1～2ml/80cm2/h | |||
噴霧方式 | 連續(xù)，周期任選 | |||
噴霧系統(tǒng) | 塔式噴霧裝置加無(wú)結(jié)晶噴霧 | |||
密封 | 采用水密封裝置，無(wú)鹽霧溢出 | |||
測(cè)試時(shí)間 | 1～9990(時(shí)，分，秒）可調(diào) | |||
電源電壓 | AC220V±10% ,50HZ | |||
加水系統(tǒng) | 采用加水補(bǔ)充系統(tǒng)，水位過(guò)低時(shí)自動(dòng)補(bǔ)充 | |||
箱體材料 | 進(jìn)口耐腐蝕，抗老化，高強(qiáng)度PVC板 | |||
安全保護(hù)裝置 | 低水位時(shí)，自動(dòng)切斷電源裝置 | |||
超溫時(shí)，自動(dòng)切斷電源裝置 | ||||
附安全警示燈裝置 | ||||
船舶零部件鹽霧試驗(yàn)箱
船舶零部件的耐腐蝕性對(duì)船舶的安全性、可靠性及使用壽命至關(guān)重要。由于船舶通常在海洋環(huán)境中運(yùn)行，海水中的鹽分、濕氣及其他腐蝕性物質(zhì)會(huì)對(duì)船舶的金屬材料、涂層及零部件造成不同程度的腐蝕。因此，鹽霧試驗(yàn)成為評(píng)估船舶零部件耐腐蝕性的重要手段之一。鹽霧試驗(yàn)箱是用于模擬海洋環(huán)境中的鹽霧腐蝕條件，從而測(cè)試船舶零部件的耐腐蝕性能。
船舶零部件鹽霧試驗(yàn)箱的功能
鹽霧試驗(yàn)箱用于模擬鹽霧環(huán)境，通過(guò)加速腐蝕過(guò)程，評(píng)估船舶零部件在長(zhǎng)期暴露于海水中的耐腐蝕性能。具體功能包括：
模擬海洋環(huán)境：鹽霧試驗(yàn)箱通過(guò)控制溫濕度、鹽水濃度等條件，模擬船舶零部件在海洋環(huán)境中暴露的腐蝕情況。
測(cè)試腐蝕速率：通過(guò)加速腐蝕過(guò)程，快速評(píng)估船舶零部件的耐腐蝕能力，幫助制造商提高產(chǎn)品的抗腐蝕性能。
優(yōu)化設(shè)計(jì)和材料選擇：鹽霧試驗(yàn)?zāi)軌驇椭O(shè)計(jì)人員選擇更適合船舶使用的材料及表面處理技術(shù)，避免材料在實(shí)際使用中出現(xiàn)腐蝕問(wèn)題。
質(zhì)量控制：在船舶零部件的生產(chǎn)過(guò)程中，鹽霧試驗(yàn)有助于檢測(cè)涂層、電鍍等表面處理工藝的質(zhì)量，確保產(chǎn)品的長(zhǎng)效性能。
鹽霧試驗(yàn)箱的工作原理
鹽霧試驗(yàn)箱通過(guò)模擬高鹽、高濕的環(huán)境，加速零部件腐蝕的過(guò)程。其工作原理如下：
鹽水霧化噴射：試驗(yàn)箱內(nèi)的鹽水溶液被霧化并噴灑到測(cè)試樣品表面。常用的鹽水溶液為氯化鈉溶液，濃度一般為5%左右。
溫濕度控制：鹽霧試驗(yàn)箱能夠精確控制溫度和濕度，通常設(shè)置在35°C至50°C之間，濕度保持在95%以上。這樣的環(huán)境條件能夠模擬船舶零部件在海洋環(huán)境中的暴露情況。
腐蝕加速：通過(guò)鹽霧、溫度、濕度的組合，模擬船舶零部件在海水中長(zhǎng)期暴露后的腐蝕反應(yīng)。試驗(yàn)時(shí)間可以根據(jù)需要進(jìn)行設(shè)定，通常從幾十小時(shí)到幾百小時(shí)不等。
自動(dòng)監(jiān)控：現(xiàn)代鹽霧試驗(yàn)箱配有自動(dòng)化控制系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控溫度、濕度、鹽水濃度等參數(shù)，確保測(cè)試過(guò)程的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。
鹽霧試驗(yàn)箱的主要組成部分
噴霧系統(tǒng)：噴霧系統(tǒng)通過(guò)壓力噴灑鹽水溶液，確保鹽霧均勻地覆蓋到船舶零部件的表面。噴嘴通常具有良好的霧化效果，保證鹽霧的細(xì)密度和覆蓋性。
鹽水溶液池：鹽水溶液池用于存儲(chǔ)鹽水，并通過(guò)加熱系統(tǒng)將鹽水加熱到設(shè)定的溫度，供噴霧系統(tǒng)使用。
溫濕度控制系統(tǒng)：控制箱內(nèi)的溫度和濕度，確保實(shí)驗(yàn)環(huán)境與實(shí)際海洋環(huán)境相符。溫度控制通常設(shè)定在35°C左右，濕度則保持在95%以上。
樣品架：樣品架用于固定測(cè)試樣品，并確保其能夠均勻暴露在鹽霧環(huán)境中。樣品架通常采用耐腐蝕材料制造，以免受到測(cè)試環(huán)境的影響。
排水系統(tǒng)：在試驗(yàn)過(guò)程中產(chǎn)生的多余鹽水通過(guò)排水系統(tǒng)排出，以保證箱體內(nèi)環(huán)境的整潔和測(cè)試的準(zhǔn)確性。
控制面板：用戶通過(guò)控制面板設(shè)定鹽霧試驗(yàn)箱的工作參數(shù)，如溫度、濕度、測(cè)試時(shí)間等?？刂泼姘逋ǔＥ溆杏|摸屏，操作簡(jiǎn)便，顯示直觀。
鹽霧試驗(yàn)箱的標(biāo)準(zhǔn)
船舶零部件的鹽霧試驗(yàn)通常遵循以下國(guó)際或國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：
ASTM B117：美國(guó)材料與試驗(yàn)協(xié)會(huì)發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)，廣泛應(yīng)用于金屬材料和涂層的鹽霧腐蝕試驗(yàn)。
ISO 9227：國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)，適用于金屬材料及表面涂層的鹽霧腐蝕試驗(yàn)。
GB/T 10125：中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，適用于金屬材料及其涂層的鹽霧試驗(yàn)，適用于船舶零部件的腐蝕測(cè)試。
JIS Z 2371：日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，廣泛應(yīng)用于金屬材料和電鍍件的鹽霧試驗(yàn)。
DIN 50021：德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，適用于金屬及其表面涂層的鹽霧腐蝕測(cè)試。
這些標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鹽霧試驗(yàn)的環(huán)境條件、測(cè)試方法和評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，確保測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。
鹽霧試驗(yàn)步驟
樣品準(zhǔn)備：將待測(cè)試的船舶零部件清潔干凈，去除表面的油污、灰塵和其他雜質(zhì)?？梢允褂镁凭虮逑矗_保樣品表面沒(méi)有任何污染物。
設(shè)定試驗(yàn)參數(shù)：根據(jù)所采用的標(biāo)準(zhǔn)或客戶要求，設(shè)定鹽霧試驗(yàn)箱的溫度、濕度、噴霧濃度和測(cè)試時(shí)間等參數(shù)。
啟動(dòng)試驗(yàn)：?jiǎn)?dòng)鹽霧試驗(yàn)箱，鹽水開始噴灑，零部件暴露在鹽霧環(huán)境中，模擬其在海洋環(huán)境中的腐蝕情況。
觀察和記錄：在試驗(yàn)過(guò)程中定期檢查測(cè)試樣品的表面，記錄腐蝕的發(fā)生情況和腐蝕的程度。
試驗(yàn)結(jié)束：試驗(yàn)結(jié)束后取出樣品，評(píng)估其腐蝕情況。通常使用外觀檢查、附著力測(cè)試或其他方法來(lái)判斷腐蝕的嚴(yán)重性。
評(píng)估鹽霧試驗(yàn)結(jié)果
腐蝕程度：通過(guò)觀察樣品表面的銹蝕、剝落或顏色變化來(lái)評(píng)估腐蝕的程度。腐蝕面積和深度是重要的評(píng)估指標(biāo)。
附著力測(cè)試：使用膠帶法或刮刀測(cè)試法，評(píng)估涂層的附著力，檢測(cè)是否有涂層脫落現(xiàn)象。
外觀變化：檢查樣品表面的光澤度、顏色變化、表面龜裂等現(xiàn)象。
功能性測(cè)試：對(duì)部分零部件進(jìn)行功能性測(cè)試，檢查是否受到腐蝕影響，如活動(dòng)部件的靈活性、運(yùn)動(dòng)件的工作情況等。
鹽霧試驗(yàn)箱的應(yīng)用
零部件鹽霧試驗(yàn)箱廣泛應(yīng)用于船舶工業(yè)中的以下領(lǐng)域：
船舶零部件制造：用于測(cè)試船舶零部件（如螺旋槳、舵葉、船體材料等）的耐腐蝕性，確保其在海洋環(huán)境中的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。
船舶涂層測(cè)試：用于測(cè)試船體涂層、電鍍及其他表面處理工藝的耐腐蝕性能，幫助優(yōu)化涂層技術(shù)。
海洋設(shè)備和配件：包括海洋石油平臺(tái)、海上風(fēng)電設(shè)備等，也會(huì)使用鹽霧試驗(yàn)來(lái)測(cè)試其耐腐蝕性能。
總結(jié)
鹽霧試驗(yàn)箱為船舶零部件的耐腐蝕性能測(cè)試提供了重要手段，通過(guò)模擬海洋環(huán)境中的鹽霧腐蝕，幫助檢測(cè)和改進(jìn)船舶零部件的質(zhì)量。通過(guò)這種加速腐蝕測(cè)試，可以在實(shí)際使用前提前發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題，優(yōu)化材料選擇與表面處理工藝，從而提高船舶零部件的使用壽命與安全性。
在線交流